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在新能源客车领域,补贴标准则进行了大幅下调。其中,非快充类纯电动客车补贴从1800元/kWh下调至1200元/kWh,降幅为33%;快充类纯电动客车的补贴从3000元/kWh下调至2100元/kWh,降幅为30%;插电式混合动力车型下调为1500元/kWh,降幅更是高达50%。而在单位载质量能量消耗量(Ekg)指标上,明确要求不高于0.21Wh/km·kg,指标一次性提升了12.5%。

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